Военная авиация
поиск меню
опрос
Какой период в истории самолетостроения вы считаете наиболее интересным?

Рождение авиации и воздухоплавания (до Первой мировой войны)
Развитие авиации во время Первой мировой войны
Бурный рост авиации между двумя мировыми войнами
Вторая мировая война, появление реактивной авиации
Современная реактивная и сверхзвуковая авиация


Результаты опроса
последние комментарии

фон Верра Франц (Franz von Werra)


Страна: Германия
Даты жизни: 13.07.1914 г. - 25.10.1941 г.
Звание: гауптман (Hptm.)
Авиачасть: JG3, JG53 Люфтваффе
Воздушные победы: 21
Награды: Рыцарский Крест (Ritterkreuz des Eisernen Kreuz)

 

фон Верра Франц - ас Люфтваффе Родился 13.07.1914 г. в местечке Лейк, в 26 км западнее г. Бриг, Швейцария. 01.02.1940 г. лейтенант Франц фон Верра был назначен адъютантом вновь сформированной II./JG3. Первую победу он одержал 20 мая, сбив над Францией британский «Харрикейн». Днем 22 мая он в двух вылетах сбил в районе г. Камбре три французских бомбардировщика: два «Бреге-690» и «Потез-63». Вечером 25 августа, вернувшись из боевого вылета над Англией, фон Верра заявил, что сбил над одним из аэродромов в графстве Кент сразу девять «Харрикейнов». Никаких других подтверждений, кроме его слов, этому не было. Однако пропаганда уже широко использовала этот эпизод, и потому ему официально засчитали четыре победы, а оставшиеся пять самолетов — как уничтоженные на земле. 

5 сентября его Bf- 109Е-4 W.N г. 1480 был сбит в бою со «Спитфайрами» в районе Лондона. Совершив вынужденную посадку, фон Верра попал в плен. Затем он дважды — 7 октября и 20 декабря — безуспешно пытался бежать. При этом во второй раз, пробравшись на английский аэродром, немецкий летчик пытался улететь на «Спитфайре». После этого фон Верру и других пленных пилотов отправили в лагерь для военнопленных в Канаде. Тем временем его 14 декабря наградили Рыцарским Крестом. 21.02.1941 г. он совершил третий и удачный побег. Добравшись до США, фон Верра сумел связаться с немецким посольством и затем 18 апреля через Мексику, Южную Америку и Испанию прибыл в Германию. Он стал единственным немецким военнопленным, бежавшим в ходе войны из английского плена и вернувшимся на родину, что снова было использовано пропагандой. 

1 июля того же года его в звании гауптмана назначили командиром I./JG53, действовавшей на Восточном фронте. 6 июля он сбил СБ-2, а затем вечером 8 июля — ДБ-3, достигнув рубежа в десять побед. В течение 11 — 29 июля на его счету было еще девять самолетов. Днем 31 июля он в одном вылете сбил Пе-2 и Ил-2, и его счет достиг 21-й победы. В августе его группу отозвали в Германию для отдыха и перевооружения, а затем в конце сентября направили в Голландию, на аэродром Катвейк, в 15 км северо-западнее г. Гаага. 

25 октября гауптман фон Верра совершал тренировочный полет на Bf-109F-4/Z W.Nr.7284, когда у того неожиданно отказал двигатель. Истребитель упал в Северное море севернее г. Флиссинген, и пилот погиб.

                                                                              Картинка

Источники, которые были использованы при подготовке материала о немецком летчике – асе Второй мировой войны Франце фон Верре (Franz von Werra):

  • Зефиров М.В. Кто есть кто. Скорость. - М.: АСТ - 2010 г.

СПАСИБО ЗА РЕПОСТ СТАТЬИ, ДРУЗЬЯ!