Военная авиация
поиск меню
опрос
Какой период в истории самолетостроения вы считаете наиболее интересным?

Рождение авиации и воздухоплавания (до Первой мировой войны)
Развитие авиации во время Первой мировой войны
Бурный рост авиации между двумя мировыми войнами
Вторая мировая война, появление реактивной авиации
Современная реактивная и сверхзвуковая авиация


Результаты опроса
последние комментарии
        23.06.17 02:12 Написал(а) ScottVedYS (из города Colonel Hill)
    aprire conto opzioni binarie 10 euro notes

    http://trochlioback.freehostingking.com/vazek/trading-binario-deposito-minimon-3d.html
    binary options strategies youtube broadcast yourself
    http://crowibel.phpzilla.net/tucysad/applicazione-training-binario-hibrido-significado-de-apellidos.html
    binare optionen broker seitan auffenberg nissan
    http://insiobirth.php0h.com/gajiz/acquistare-opzioni-binarie-forum-cu-online.html
    http://inomin.260mb.net/fucify/option-time-deutschland-telefonvorwahlen-international.html
    <a href="http://acaler.php0h.com/synycagaj/classe-opzioni-binarie-forum-saradas-index.html">classe opzioni binarie forum saradas index</a>
    <a href=http://gobbmarcount.0fees.us/fazytodob/tecniche-trading-opzioni-binarie-touch-nightclub.html>tecniche trading opzioni binarie touch nightclub</a>
    читать статью »

Гейссхардт Фридрих (Friedrich Geisshardt)


Страна: Германия
Даты жизни: 22.01.1919 г. - 6.04.1943 г.
Звание: гауптман (Hptm.)
Авиачасть: LG2, JG77 Люфтваффе
Боевые вылеты: 642
Воздушные победы: 102
Награды: Рыцарский Крест (Ritterkreuz des Eisernen Kreuz), Рыцарский Крест с Дубовыми Листьями (Ritterkreuz des Eisernen Kreuz mit Eichenlaub), Германский Крест в Золоте (Deutsches Kreuz in Gold).

 

Гейссхардт Фридрих - немецкий ас Второй Мировой Родился 22.01.1919 г. в городке Зоннефельд, в 13 км юго-восточнее Кобурга. В 1937 г. Фридрих Гейссхардт вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании унтер-офицера прибыл в 2.(J)/LG2. Сбив 09.09.1939 г. польский биплан PWS-26, он одержал первую победу. На следующий день уже его Bf- 109Е был сбит в бою с польскими истребителями PZL Р.11 в районе г. Вроцлавек. Гейссхардт попал в плен, но уже через несколько дней смог бежать, воспользовавшись неразберихой во время налета Ju-87. Он и еще один бывший пленный захватили лошадей и через пять дней смогли добраться до расположения немецких войск. 

С лета 1940 г. лейтенант Гейссхардт летал в составе l.(J)/LG2. В ходе боев над Южной Англией и Ла-Маншем немецкий летчик  к 27.03.1941 г. сбил семь «Спитфайров», четыре «Харрикейна» и «Бленхейм».

В конце марта его назначили адъютантом I.(J)/LG2. 6 апреля немецкий летчик сбил сразу четыре югославских биплана «Фьюри», а затем в мае над островом Крит — еще два британских «Харрикейна». 

С 22 июня Гейссхардт участвовал в боях на Восточном фронте и ранним утром 23 июня одержал 20-ю победу. 30 августа его после 27-ти побед наградили Рыцарским Крестом. 06.01.1942 г. группу переименовали в I./JG77, и он продолжил летать в составе ее штабного звена. 24 января Гейссхардт одержал 30-ю победу, 1 марта — 40-ю, 19 апреля — 50-ю, а 22 апреля — 60-ю. 24 апреля немецкий ас получил  Германский Крест в Золоте. На следующий день в ходе двух вылетов он сбил семь самолетов. 26 апреля обер-лейтенант Гейссхардт возглавил 3./JG77. 7 мая на его счету были два ЛаГГ-3, И-153 и Р-5, и немецкий ас  преодолел рубеж в 70 побед. 22 июня он сбил еще два ЛаГГ-3, его счет достиг 82-х побед, и 23 июня Гейссхардта наградили Рыцарским Крестом с Дубовыми Листьями  (Nr.101).

В начале июля 1942 г. I./JG77 была переброшена на Сицилию. В боях над островом Мальта он сбил девять «Спитфайров» и 15 октября преодолел рубеж в 90 побед. 

В начале ноября группа перелетела в Тунис, и в течение 3 — 9 ноября Гейссхардт сбил восемь Р-40. 10 ноября он одержал 100-ю победу, сбив «Спитфайр» Мк.УизбСП Sqdn. RAF. 

11.01.1943 г. гауптман Гейссхардт возглавил III./JG26, базировавшуюся в Бельгии. 5 апреля его FW-190А-4 W.Nr.7051 в ходе атаки соединения В-17 в районе г. Гент, Бельгия, был подбит заградительным огнем бортстрелков. Получив тяжелое ранение в живот, Гейссхардт все же смог совершить вынужденную посадку. Однако все попытки врачей спасти его не увенчались успехом, и 6 апреля 1943 г. он умер в госпитале. Всего он совершил 642 боевых вылета и одержал 102 победы, из них 63 — на Восточном фронте.

                                                                          Картинка

Источники, которые были использованы при подготовке материала о знаменитом летчике Второй мировой войны Фридрихе Гейссхардте (Friedrich Geisshardt): 

  • Зефиров М.В. Кто есть кто. Скорость. - М.: АСТ - 2010 г.

СПАСИБО ЗА РЕПОСТ СТАТЬИ, ДРУЗЬЯ!